මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපොළේ (MRIA) මෙහෙයුම් වියදම රුපියල් මිලියන 3,600.8ක් වන අතර, එය මෙහෙයුම් ආදායම වූ රුපියල් මිලියන 242 ට වඩා 14 ගුණයකින් පමණ ඉහළ අගයක් බව ගුවන්තොටුපොළ හා ගුවන් සේවා (ශ්රී ලංකා) (පුද්ගලික) සමාගමේ (AASL) 2024 විගණන වාර්තාවෙන් හෙළි වී තිබේ. විදේශ විනිමය ලාභ හේතුවෙන් රුපියල් මිලියන 879.7ක ශුද්ධ ලාභයක් වාර්තා වුවද, මෙහි ප්රතිඵලය වූයේ රුපියල් මිලියන 3,358.6ක මෙහෙයුම් පාඩුවකි. කෙසේ වෙතත්, 2018 සිට 2024 දක්වා සමුච්චිත ශුද්ධ පාඩු ප්රමාණය රුපියල් මිලියන 39,369ක් විය. වසරකට මගීන් මිලියනයක් අපේක්ෂා කළද, වසර හයක් තුළ ගුවන්තොටුපොළ භාවිත කර ඇත්තේ මගීන් 321,577ක් පමණක් වන අතර, සම්පූර්ණ ගුවන් ගමන් වාර සංඛ්යාව 3,596ක් විය. විගණන වාර්තාව පෙන්වා දුන්නේ, මිල ඉහළ යෑම් සහ විවිධ වෙනස්කම් ඇතුළුව ඉදිකිරීම් සඳහා වැය කළ රුපියල් මිලියන 36,564ක් (එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 247.7ක්) ඵලදායී ලෙස උපයෝගී කර ගෙන නොමැති බවයි. ඊට අමතරව, ඉදිකිරීම් සඳහා ලබාගත් එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 190ක විදේශ ණය සඳහා වාර්ෂික පොලී වශයෙන් රුපියල් මිලියන 2,053ක් ගෙවා ඇත.විගණන වාර්තාව නිර්දේශ කළේ, MRIA කාර්යක්ෂමව හා ලාභදායී ලෙස ක්රියාත්මක කිරීමට හා වැඩිදියුණු කිරීමට AASL විසින් පියවර ගත යුතු බවයි. ඊට ප්රතිචාර දක්වමින් කළමනාකාරීත්වය ප්රකාශ කළේ, මෙහෙයුම් භාරදීම පිළිබඳ කැබිනට් තීරණය අවලංගු කිරීමට යෝජනා කර ඇති හෙයින්, ඔවුන් විසින් නිශ්චිත ක්ෂේත්ර නවයක් හරහා ගුවන් සේවා ආශ්රිත ව්යාපාර සඳහා ආයෝජන අවස්ථා කැඳවීමට සැලසුම් කරන බවයි.


























