පොදු ප්රවාහන පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාවය සහ ඒකාබද්ධතාවය වැඩිදියුණු කිරීමේ ජාතික වැඩසටහනක කොටසක් ලෙස, ශ්රී ලංකාවේ ප්රධාන නගර හරහා බහු-මාදිලි ප්රවාහන මධ්යස්ථාන මාලාවක් ස්ථාපිත කිරීමට අමාත්ය මණ්ඩලය මූලික වශයෙන් අනුමැතිය ලබා දී ඇත. වැඩබලන ප්රවාහන, මහාමාර්ග සහ නාගරික සංවර්ධන අමාත්යවරයා විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම යෝජනාව මගින්, මගී පරිමාවන් වැඩි වෙමින් පවතින සංක්රාන්ති සහ ප්රධාන නගරවල ප්රවාහන මධ්යස්ථාන සංවර්ධනය කිරීම මගින් බස්රථ, දුම්රිය සහ කුලී රථ අතර සම්බන්ධතාවය වැඩිදියුණු කිරීම අපේක්ෂා කරයි. මෙම තීරණය රජයේ පොදු ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් නවීකරණය කිරීමේ පුළුල් ප්රතිපත්තියට අනුකූල වේ. විධිමත් ශක්යතා අධ්යයනයන්ට යටත්ව සංවර්ධනය සඳහා ප්රමුඛතාවය දී ඇති ප්රවාහන මධ්යස්ථාන පහත පරිදි වේ: ලෝක බැංකු අරමුදල් යටතේ ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදු කෙරෙන මහනුවර බහු-මාදිලි ප්රවාහන මධ්යස්ථානය; අනුරාධපුර ඒකාබද්ධ නාගරික සංවර්ධන ව්යාපෘතිය යටතේ ඉදිකිරීම් අවසන් වීමට ආසන්න අනුරාධපුරය; ශක්යතා අධ්යයන සහ මූලික කටයුතු අවසන් කර ඇති තවත් අනුරාධපුර මධ්යස්ථානයක්; කොළඹ සහ තදාසන්න නාගරික ප්රවාහනය සඳහා වූ ComTrans මාස්ටර් සැලැස්ම යටතේ යෝජිත කොළඹ කොටුව දුම්රිය ස්ථානය; ComTrans සැලැස්ම සහ ජපන් ජාත්යන්තර සහයෝගිතා නියෝජිතායතන අධ්යයනයක් මගින් පිළිවෙලින් හඳුනාගෙන ඇති මොරටුව සහ රත්මලාන; කොළඹ තදාසන්න දුම්රිය ව්යාපෘතිය සහ නාගරික සංවර්ධන සැලසුම් හා සම්බන්ධ ගම්පහ; ගුවන් තොටුපළ සංවර්ධන සැලැස්මේ කොටසක් වන කටුනායක; සහ නාගරික සංවර්ධන අධිකාරියේ සැලසුම් සහ දිස්ත්රික් සම්බන්ධීකරණ යෝජනා හරහා හඳුනාගෙන ඇති අවිස්සාවේල්ල, ගාල්ල, කුරුණෑගල, කළුතර සහ කන්කසන්තුරේ වේ.
























