2025 වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා කාලය තුළ මෙරට දේශීය ගුවන් සේවා කර්මාන්තය ස්ථාවර වර්ධනයක් වාර්තා කර ඇත. මෙය වසංගතයෙන් පසු සංචාරක සම්බන්ධතාවයේ සහ සංචාරක ඉල්ලුමේ අඛණ්ඩ ප්‍රකෘතියක් පෙන්නුම් කරයි.ගුවන්තොටුපළ සහ ගුවන් සේවා (ශ්‍රී ලංකා) (පුද්ගලික) සමාගම (AASL) විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, 2024 එම කාලයට සාපේක්ෂව:
- ජාත්‍යන්තර මගී ගමනාගමනය 14.08% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.
- ගුවන් යානා ගමනාගමනය 15.35% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.
- වසරේ මුල් මාස නවය තුළ බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ (BIA), මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ (MRIA) සහ යාපනය ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ (JIA) යන ප්‍රධාන ගුවන්තොටුපළ තුන හරහා මුළු මගීන් මිලියන 7.56 ක් ගමන් කර ඇත.
- පැමිණීම් 49.15% ක් වූ අතර පිටත්වීම් 50.85% ක් විය.
- සංක්‍රමණික මගීන් (transit passengers) 680,000 කට අධික සංඛ්‍යාවක් ස්ථාවරව පැවතීම ශ්‍රී ලංකාවේ උපායමාර්ගික පිහිටීම අවධාරණය කරයි.
ගුවන් මාර්ගයෙන් පැමිණි සංචාරකයින් මිලියන 1.7 ක් වාර්තා වී ඇති අතර, එය සමස්ත පැමිණීම්වලින් 46% කට ආසන්න ප්‍රමාණයකි. දේශීය ගමන් (Domestic travel) ඉතිරි 54% ආවරණය කරයි.කෙසේ වෙතත්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය (Cargo movement) 4.01% කින් පහත වැටී මෙට්‍රික් ටොන් 140,569 ක් විය. වසංගතයෙන් පසු ඉහළ ගිය ගෝලීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කටයුතු යථා තත්ත්වයට පත්වීම මෙයට හේතුව බව විශ්ලේෂකයෝ පවසති.නව ගුවන් මාර්ග සහ පුළුල් කළ කාලසටහන් හේතුවෙන් ගුවන් සේවා අංශයේ වසර අවසාන අපේක්ෂාවන් ධනාත්මක වේ.කුවේට් එයාර්වේස් (Kuwait Airways) ඔක්තෝබර් 27 දින සිට කොළඹට ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ කිරීමට නියමිතය.
- බෙලාවියා එයාර්ලයින්ස් (Belavia Airlines – බෙලරූස්) සහ රෙඩ් වින්ග්ස් එයාර්ලයින්ස් (Red Wings Airlines) මත්තලට නව ගුවන් සේවා ආරම්භ කිරීමට නියමිතය.
- එඩෙල්වයිස්/ස්විස් ඉන්ටර්නැෂනල් එයාර් ලයින්ස් (Edelweiss/SWISS International Air Lines) ද ඔක්තෝබර් 28 දින BIA වෙත ශීත කාලීන මෙහෙයුම් ආරම්භ කරනු ඇත.
- එන්ටර් එයාර් (Enter Air) ඔක්තෝබර් 30 සිට 2026 අප්‍රේල් දක්වා වෝර්සෝ සිට කොළඹට නිත්‍ය ගුවන් ගමන් ආරම්භ කිරීමට සූදානම් වේ.
2026 වසරේ මුල් භාගයේදී බීජිං කැපිටල් එයාර්ලයින්ස් (Beijing Capital Airlines) සහ ක්වන්ටාස් (Qantas) සමාගමට අයත් ජෙට්ස්ටාර් (Jetstar) යන ගුවන් සේවා සමාගම් පිළිවෙලින් බීජිං සහ ඕස්ට්‍රේලියාව සමඟ ශ්‍රී ලංකාව සම්බන්ධ කරන මාර්ග සැලසුම් කරමින් සිටීමද ඉදිරි වර්ධනයට හේතුවකි.වැඩිවන මගී පරිමාව කළමනාකරණය කිරීම සඳහා, AASL ආයතනය 2025 නොවැම්බර් 1 වන දින සිට බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ නව චෙක්-ඉන් කවුන්ටර 12 ක් හඳුන්වා දීමට සැලසුම් කරයි.2026 දී දෙවන පර්යන්තය (Terminal 2) විවෘත කරන තෙක් ධාරිතා සීමාවන් ලිහිල් කිරීම සඳහා තාවකාලික මාර්කිස් ගොඩනැගිල්ලක් ඉදිකිරීමද, ශ්‍රී ලංකා සංචාරක කර්මාන්තය සමඟ එක්ව දියත් කරන ලද මෙම මුලපිරීමට ඇතුළත් වේ.
